
Моторна олива Motul TEKMA FUTURA+ SAE 10W40 (20L)
6 323 ₴
- В наявності
- Код: 849822 / 105868
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Motul |
| Країна виробник | Франція |
| Вид масла | Синтетичне |
| Для типу двигунів | Турбодизельний |
| В'язкість масла по SAE | 10W-40 |
| Об'єм рідини | 20 л |
| Стандарт API | CK-4 |
| Стандарт ACEA | E7, E9 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.31 |
| Допуск Renault | VI RLD-3 |
| Допуск Volvo | VDS-4.5 |
| Допуск CUMMINS | CES 20086 |
| Допуск MAN | M3775 |
| Код запчастини | 105868 |
TEKMA FUTURA+ 10W-40
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ З ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЛАДНАНИХ САЖОВИМ ФІЛЬТРОМ(DPF). НИЗЬКИЙ ЗМІСТ СУЛЬФАТНОЇ ЗОЛИ, ФОСФОРУ І СІРИ - Low SAPS. TECHNOSYNTHESE®.
Застосування
Моторна олія, спеціально розроблена для останнього покоління вантажних автомобілів, автобусів, будівельної та сільськогосподарської техніки, стаціонарних двигунів та водної техніки, які вимагають використання палива зі зниженим вмістом сірки (менше 50 ppm). Призначена для дизелів з безпосереднім упорскуванням та турбонагнітачами, які відповідають екологічним стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI та оснащенню системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та/або системами селективного очищення (SCR) та/або фільтрами твердих частинок (DPF), що працюють у складних умовах (високі навантаження та збільшений міжзмінний інтервал), і які вимагають від моторних масел відповідність стандарту ACEA E9, з низьким вмістом сульфатної золи (≤1%), фосфору (≤0.12%) та сірки (≤ 0.4%) - Low SAPS.
Характеристики
Стандарти
ACEA E7 (Е7 замінює категорії Е5 та Е3) / E9, API CK-4
Схвалення
MACK EOS 4.5
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4.5
Відповідність стандартам
CUMMINS CES 20086
DAF Standard Drain
DEUTZ DQC III-10 LA
DFS 93K222
MAN 3775
MB 228.31
MTU Type 2.1
Синтетична основа Technosynthese® зі зниженим вмістом сульфатної золи, сірки та фосфору (Low SAPS) відповідає стандарту API CK-4.
Забезпечує захист та довговічність двигунів, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів EGR:
- Покращені антиокислювальні властивості: захист від утворення сажових відкладень та передчасного забивання масляного фільтра системи змащення.
- Відмінний захист від втрати олією в'язкості під дією навантажень усунення.
- Високий рівень захисту від забруднень каталітичних нейтралізаторів, забивання фільтрів твердих частинок, зношування металевих поверхонь двигуна та утворення відкладень на поверхні поршнів.
- Клас в'язкості забезпечує зменшення зносу при старті двигуна за низьких температур і дозволяє поліпшити паливну економічність порівняно з оліями класу в'язкості 15W-40
Стандарт ACEA E9 призначений для масел, що працюють у двигунах, оснащених фільтрами твердих частинок DPF. Зменшено вміст сульфатної золи, сірки та фосфору продовжує довговічність роботи фільтра твердих частинок DPF та дозволяє уникнути його засмічення.
Двигуни, які відповідають екологічним стандартам Euro IV, Euro V або Euro VI оснащені чутливими системами доочищення газів, що відпрацювали:
- Сірка та фосфор пригнічують каталітичну дію нейтралізатора, що може призвести до виходу з ладу каталітичного нейтралізатора.
- Сульфатна зола засмічує фільтр твердих частинок, що призводить до втрати потужності двигуна та виходу з ладу фільтра.
Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися залежно від умов експлуатації.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Інформація для замовлення
- Ціна: 6 323 ₴
