
Моторна олива Motul TEKMA MEGA X LA SAE 10W40 (20L)
5 293 ₴
- В наявності
- Код: 849522 / 105870
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Motul |
| Країна виробник | Франція |
| Вид масла | Синтетичне |
| Для типу двигунів | Турбодизельний |
| В'язкість масла по SAE | 10W-40 |
| Об'єм рідини | 20 л |
| Стандарт API | CI-4 |
| Стандарт ACEA | E6, E7, E9 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.51, MB 226.9 |
| Допуск Renault | RLD-2 |
| Допуск Volvo | VDS-3 |
| Допуск MACK | EO-N |
| Допуск CUMMINS | CES 20077, CES 20076 |
| Допуск MAN | M3271-1, M3477 |
| Код запчастини | 105870 |
TEKMA MEGA X LA 10W-40
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ З ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЛАДНАНИХ САЖОВИМ ФІЛЬТРОМ (DPF)
TECHNOSYNTHESE® – ACEA E6 - Low SAPS
Застосування
Моторна олія, спеціально розроблена для двигунів останнього покоління вантажних автомобілів, автобусів, будівельної техніки, сільськогосподарської техніки, стаціонарних та човнових двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (≤ 50 ppm). Спеціально створено для дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням палива, обладнаних турбонаддувом, що відповідають нормам викидів Euro II, Euro III, Euro IV та Euro V, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів, селективним каталізатором та/або DPF (сажевим фільтром), що працюють у дуже важких умовах навантажень та обслуговування, що вимагають масла відповідають ACEA E6, та зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 1,0%), фосфору (≤ 0,08%) та сірки (≤ 0,3%) - "Low SAPS".
Характеристики
Стандарти
ACEA E6/E7/E9 (E7 замінює E5 та E3), API CI-4
Схвалення
MB-Approval 228.51
MACK EO-N
RENAULT RLD-2
RXD/RGD
VOLVO VDS-3
Відповідність стандартам
DAF Extended Drain
DEUTZ DQC-IV LA
CUMMINS CES 20076/77
MB 226.9
MAN M3477/3271-1
MTU Type 3.1
Двигуни, що відповідають нормам викидів Євро IV або V, оснащені дуже чутливою системою доочищення вихлопних газів:
- Сірка та фосфор знижують ефективність роботи та сприяють виходу з ладу каталітичного нейтралізатора.
- Сульфатна зола забиває сажевий фільтр, що призводить до зменшення його ресурсу, втрати потужності двигуна та погіршення паливної економічності.
Стандартом ACEA E6 передбачені моторні олії для двигунів вантажних автомобілів, оснащених сажовими фільтрами (DPF). Зниження вмісту сірки, фосфору та сульфатної зольності продовжує термін служби сажевого фільтра (DPF) і дозволяє уникнути засмічення.
Відповідність стандарту API CI-4 забезпечує захист та довговічність двигунів, оснащених системами рециркуляції відпрацьованих газів:
- Диспергуючі та антиокислювальні властивості: захист від сажових відкладень та накопичення їх у масляному фільтрі.
- Поліпшені протизносні властивості.
- Поліпшені миючі властивості.
- Покращені низькотемпературні властивості: сприяють мінімізації зносу за низьких температур, забезпечують легкий запуск.
Антикорозійне, невспівне.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Інформація для замовлення
- Ціна: 5 293 ₴
