Пружины

Благодаря пружинам машина сохраняет заданное положение кузова независимо от неровностей дороги или других нагрузок.

Глобенно пружины отвечают за безопасность, грузоподъемность и комфорт в салоне.

Может показаться, что пружина — примитивный кусок витой проволоки, который в любом случае работает примерно одинаково, но это не так.

На почти любой дороге есть неровности: колесо может провалиться в яму или наехать на кучку. Чтобы качество дорожного покрытия существенно не влияет на положение кузова машины, пружины в подвеске всегда находятся в относительно сжатом состоянии: на ямах пружина разгибается и позволяет колесу мягко проваливаться вниз, а на кучке, наоборот, сжимается и гасить удар.

Идеально гладких дорог не существует, поэтому без пружин в подвеске эксплуатировать авто невозможно: в салоне будет постоянная тряска, а механизмы скоро получатся из строя от постоянных ударов. Функцию пружин выполняют и другие упругие элементы: пневматические подушки, рессоры или торсины.

Пружины помогают компенсировать нагрузку при перевозке людей или грузов. При полном загрузке масса автомобиля может срасти на сотни килограмм, но пружины спроектированы так, чтобы не давать кузову проседать слишком сильно. Чтобы погасить циклы сжатия и растяжения, в дополнение к пружинам ставят амортизаторы. Если перегрузить автомобиль, пружины и амортизаторы полностью сжаты - вместо упругой подвески, которая гасит удары от неровностей, будет жесткая конструкция. Тот же эффект случится, если пружины изношенные и проселы, поэтому важно следить за их состоянием.

На автомобиле ставят разные пружины. Производители подбирают их с учетом многих факторов: массы авто, условий и характера эксплуатации, предполагаемых нагрузок и требований безопасности.

Пружины могут отличаться даже в рамках одной марки и модели в зависимости от комплектации — некоторые опции увеличивают вес авто, а некоторые предполагают другой характер вождения.